4个海运内河水运术语

ingested: 2026-06-14
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适用于海运和内河水运规则的
4个
术语：
FAS｜船边交货
FOB｜船上交货
CFR｜成本加运费
CIF｜成本、保险费加运费
10项条款的顺序：
A1/B1——一般义务
A2/B2——交货/提货
A3/B3——风险转移
A4/B4——运输
A5/B5——保险
A6/B6——交货/运输单据
A7/B7——出口/进口清关
A8/B8——查验/包装/标记
A9/B9——费用划分
A10/B10——通知
卖方义务
（1）卖方必须提供符合销售合同约定的货物和商业发票，以及合同可能要求的其他与合同相符的证据。
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
买方义务
（1）买方必须按照销售合同约定支付货物价款
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
卖方义务
（1）卖方必须提供符合销售合同约定的货物和商业发票，以及合同可能要求的其他与合同相符的证据。
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
买方义务
（1）买方必须按照销售合同约定支付货物价款
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
卖方义务
（1）卖方必须提供符合销售合同约定的货物和商业发票，以及合同可能要求的其他与合同相符的证据。
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
买方义务
（1）买方必须按照销售合同约定支付货物价款
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
卖方义务
（1）卖方必须提供符合销售合同约定的货物和商业发票，以及合同可能要求的其他与合同相符的证据。
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
买方义务
（1）买方必须按照销售合同约定支付货物价款
（2）卖方提供的任何单据，根据双方约定可以是纸质或电子形式。如果没有约定，一般按惯常做法提供。
无论是前面两篇文章介绍的7个适用于任何运输方式规则术语，还是今天介绍的4个适用于海运和内河水运规则。买卖双方最最基础的“一般任务”条款，那就是卖方按时按要求交货、提供相应的单据；而买方也需要按时按约定支付价格、提供相应单据。这是最简单也是最重要的一个条款，因为一单买卖最重要的就是卖家收到货款，买家买到符合要求的产品。
“船边交货”是指卖方通过以下方式向买方完成交货
（1）当货物被
交到船边
（例如：放置于码头或驳船上）
（2）该船舶由买方指定
（3）在指定的装运港
（4）或者当
卖方取得已经如此交付的货物时。
需要注意的是FAS规则不适合于货物在交到船边之前已移交给承运人的情形。例如是货物在集装箱终端交给承运人，这种情况下，可以考虑使用FCA（货交承运人）规则而不是FAS规则。
卖方义务
（1）卖方必须在买方指定的装运港内的装货点（如有），以将货物置于买方指定的船舶旁边或以取得如此交付的货物的方式交货。
（2）卖方必须按照下述要求交货：
(a)在约定日期；或
(b)在买方按照B10所通知的约定期限内的交货时间；或
(c)如果未通知上述时间，则在约定期限届满之时；以及
(d)按照该港口的方式习惯。
（3）如果买方未指定具体的装货点，卖方则可以在指定的装运港内选择最符合其目的之装货点。
买方义务
当卖方按照A2交货时，买方必须提取货物。
“船上交货”是指卖方通过以下方式向买方完成交货：
（1）当货物被
交到船上
（2）该船舶由买方指定
（3）在指定的装运港
（4）或者
取得已如此交付的货物
。
卖方义务
（1）卖方必须在买方指定的装运港内的装货点（如有），以将货物置于买方指定的船舶旁边或以取得如此交付的货物的方式交货。
（2）卖方必须按照下述要求交货：
(a)在约定日期；或
(b)在买方按照B10所通知的约定期限内的交货时间；或
(c)如果未通知上述时间，则在约定期限届满之时；以及
(d)按照该港口的方式习惯。
（3）如果买方未指定具体的装货点，卖方则可以在指定的装运港内选择最符合其目的之装货点。
买方义务
当卖方按照A2交货时，买方必须提取货物。
“成本加运费”是指卖方通过以下方式向买方完成交货：
（1）将
货物装上船
（2）或者
取得已如此交付的货物。
由于CFR规则仅适用于海运或内河水运运输方式。
如果采用多种运输方式
，例如：货物在集装箱终端被交给承运人的情形，
则建议使用CPT（付运费至）规则。
卖方义务
卖方必须以将货物装上船或以取得已经如此交付的货物的方式交货。在这两种情况下，卖方均必须在约定日期或期限内，按照港口的习惯方式交货。
买方义务
当卖方按照A2交货时，买方必须提取货物，并在指定的目的地港自承运人处收取货物。
“成本，保险费加运费”是指卖方通过以下方式向买方完成交货：
（1）将货物装上船
（2）或者取得已经如此交付的货物。
同样值得注意的是，
如果需要使用多种运输方式，最适合使用CIP（运费和保险费付至）规则，而不是采用CIF规则
。
卖方义务
卖方必须以将货物装上船或以取得已经如此交付的货物的方式交货。在这两种情况下，卖方均必须在约定日期或期限内，按照港口的习惯方式交货。
买方义务
当卖方按照A2交货时，买方必须提取货物，并在指定的目的地港自承运人处收取货物。
在“交货/提货”这一条款下，4个仅适用于海运或内河水运运输方式的贸易术语，卖方所需要承担的义务都相对FCA术语要简单。
需要注意，在CFR与CIF术语中，买方除了当卖方按照A2交货时必须提取货物之外，还需要在指定目的地港自承运人处收取货。
使用FAS规则时，货物灭失或损坏的风险在
货物交到船边时发生转移
，同时买方承担自那时起的一切费用。
由于卖方承担在特定地点交货前的费用和风险，而这些
费用和相关作业费
可能因各港口管理的不同而有所区别。建议买卖双方如果要选择使用FAS规则，
尽可能清楚地约定指定装运港内的装货点
，货物将在此装货点从码头或驳船装上船舶。
卖方义务
除B3规定的灭失或损害情况外，卖方承担
按照A2完成交货前
货物灭失或损坏的一切风险。
买方义务
买方承担
按照A2交货时
起货物灭失或损坏的一切风险。
如果：
(a)买方
未按照B10发出通知
；或
(b)买方指定的
船舶未准时到达，致使卖方未能遵循A2的规定、未接收货物，或早于B10通知的时间停止装货
；
则买方承担货物灭失或损坏的一切风险：
i.自约定日期，或者在未约定日期的情况下；
ii.自买方根据B10所选择的日期，或者，如未通知该如期；
iii.自任何约定期限届满之时起。
但以该货物已清楚地确认为合同项下货物为前提条件。
使用FOB规则时，货物灭失或损坏的风险在
货物交到船上时发生转移
，同时，买方承担自那时起的一切费用。
卖方义务
除B3规定的